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S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace (Red Tint/Metallic White Silver/ Satin Black)

13,900

M54L56
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Categories: , , Tags: SKU: S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace RTMWSSB
Perché dovresti scegliere tra aerodinamica e leggerezza, tra qualità di guida e velocità? E’ semplice, non devi! Ecco la Tarmac – sali in sella alla bici più leggera entro i limiti posti dalla UCI, che è anche la più veloce. Tubazioni creati con il nostro FreeFoil Shape Library formano il nuovo e leggerissimo telaio Rider-First Engineered™. Sono finiti i giorni dove l’aerodinamica comprometteva la leggerezza. Tarmac, la bici più veloce su qualsiasi strada. Per il telaio più veloce al mondo, solo il top di gamma come componentistica; gruppo Shimano Dura Ace, ruote Roval Rapide CLX, aerodinamiche e stabili. L’S-Works Tarmac è, di serie, pronta per le gare.
  • L’aerodinamica è tutto” è il motto che adottiamo da anni ed è anche quello che caratterizza il design della Tarmac. Per le tubazioni che creano il telaio più veloce e sempre conforme al regolamento UCI abbiamo tratto ispirazione dalla Venge e dalla nostra collezione di profili ottimizzati ‘FreeFoil Shape Library’. Siamo tornati nella nostra galleria del vento per creare una test bike modulare con questi profili. Il risultato è la nuova Tarmac, la più veloce finora. Senza compromessi, pura velocità.
  • Nel percorso per creare la nuova Tarmac, così come per tutte le nostri bici per l’agonismo su strada, il peso era un altro fattore discriminante. Precedentemente le bici aerodinamiche pagavano dazio sotto l’aspetto del peso – più riducevi la resistenza all’aria, più aumentavi il peso. Con la Tarmac, la nostra filosofia nel design era di mantenerlo, di serie, al limite del regolamento UCI o appena sotto. Con la FreeFoil Shape Library, strumenti come l’analisi FEA e qualche ‘trucchetto’ di ingegneria di alto livello, siamo riusciti nell’intento.
  • Sempre con l’obiettivo di sviluppare la migliore bici per l’agonismo su strada, abbiamo utilizzato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, per garantire che la Tarmac fosse bilanciata e maneggevole in ogni misura di telaio. Grazie al feedback ricevuto da nostri atleti delle tre squadre professionistiche SD Worx, Deceuninck-Quick-Step, e Bora-Hansgrohe, abbiamo apportato dei cambiamenti sulla Tarmac. Un bilanciamento nuovo per la qualità di guida tra l’avantreno ed il carro posteriore, in modo che persino le lunghissime giornate in sella siano più confortevoli, senza compromettere la leggendaria maneggevolezza e reattività della Tarmac.
  • L’esperienza nel creare la Venge ci ha inoltre aiutato nella creazione di un ‘cockpit’ pulito e veloce. Il passaggio cavi è stato migliorato per qualsiasi configurazione – cambio meccanico, attacco tradizionale, manubrio dal profilo tondo, ecc. – mantenendo allo stesso tempo l’aerodinamicità. Le stesse caratteristiche che rendono la Tarmac di facile utilizzo e pratica nei viaggi.

Telaio

TELAIO

S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Sospensioni

FORCELLA

S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT

MANUBRIO

Roval Rapide Handlebar, carbon

ATTACCO

Tarmac integrated stem, 6-degree

NASTRO

Supacaz Super Sticky Kush

SELLA

Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

REGGISELLA

2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

COLLARINO

Tarmac integrated wedge

Freni

FRENO ANT.

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

FRENO POST.

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Trasmissione

COMANDI

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

DERAGL. ANT.

Shimano Dura-Ace R9250, braze-on

CAMBIO POST.

Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed

CASSETTA

Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t

GUARNITURA

Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter

INGRANAGGI

52/36T

MOVIM. CENTR.

Shimano Dura-Ace, BB-R9100

CATENA

Shimano Dura-Ace, 12-speed

Ruote & Pneumatici

RUOTA ANT.

Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

RUOTA POST.

Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

PNEUMATICO ANT.

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

PNEUMATICO POST.

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

CAMERE

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

BRAND

,

MATERIALE

MISURA

,

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