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Diverge Elite E5 (Satin Redwood/Gloss White/Chrome/Clean)

2,000

S4S6
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Categories: , , SKU: Diverge Elite E5 SRGWCC

La Diverge Elite ha un telaio in lega E5 Premium ed una forcella completamente in fibra di carbonio FACT. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con confidenza e comfort su strada, gravel e in off-road. Con il cambio per gravel Shimano GRX 400 2×10, le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized RoadSport 35mm la Diverge E5 Elite è estremamente capace e versatile.

  • Il telaio in lega E5 Premium della Diverge Comp è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile.
  • Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall’offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
  • Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
  • Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1″ con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile.

Telaio

TELAIO

Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

COLLARINO

Alloy, 30.8mm

Sospensioni

FORCELLA

FACT carbon, full carbon steerer, 12×100 mm thru-axle, flat-moun

COCKPIT

MANUBRIO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

ATTACCO

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

NASTRO

Specialized S-Wrap

SELLA

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

REGGISELLA

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Freni

FRENO ANT.

Shimano GRX 810, Hydraulic disc

FRENO POST.

Shimano GRX 810, Hydraulic disc

Trasmissione

COMANDI

Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2×10 speed mechanical shifting

DERAGL. ANT.

Shimano GRX RX400, braze-on

CAMBIO POST.

Shimano GRX RX400, 10-speed

CASSETTA

Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t

GUARNITURA

Shimano GRX RX600

INGRANAGGI

46/30T

MOVIM. CENTR.

Shimano 68mm threaded

CATENA

KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™

Ruote & Pneumatici

RUOTA ANT.

AXIS Elite Disc

RUOTA POST.

AXIS Elite Disc

PNEUMATICO ANT.

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

PNEUMATICO POST.

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

CAMERE

700×28/38mm, 48mm Presta valve

MISURA

,

BRAND

MATERIALE

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