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Specialized Stumpjumper Expert (GLOSS WHITE MOUNTAINS / GUNMETAL)

5,250

Con la nuova Stumpjumper Expert siamo riusciti a catturare quella sensazione che provi quando sali in sella alla tua nuova bici, una trailbike così agile, vivace e perfetta per il trail che sembra un’estensione del tuo corpo. Salita dura? Nessun problema. Discesa paurosa, facile. La Stumpjumper Expert è la nuova definizione di come deve essere una trailbike.
  • LO STANDARD SUL TRAIL — Quando abbiamo iniziato lo sviluppo della Stumpjumper, gli obiettivi erano piuttosto ambiziosi. Un peso più leggero possibile senza compromettere la resistenza, un telaio rigido, perfetto in curva ed una geometria godibile, il tutto con la migliore cinematica per le sospensioni. Alla fine pare proprio che si possono avere sia la botte piena che la moglie ubriaca.
  • ESCURSIONE 130MM PERFETTA PER IL TRAIL — La cinematica delle sospensioni è stata messa a punto per fornire le migliori prestazioni all-round con una escursione di 130mm. Numerosissime prove in laboratorio e sul campo ci hanno permesso di creare un mezzo dalla corsa intermedia in grado di aggredire persino percorsi gravity, è maneggevole come pochi e agilissimo come se fosse a motore.
  • GEOMETRIA PROGRESSIVA — La geometria ‘S-sizing’ è proprio quella giusta. Lungo, basso, rilassato, forcella dall’offset corto, un piantone più ripido rendono la Stumpjumper stabile, confortevole in salita e migliore in qualsiasi situazione. Con il FlipChip hai anche la possibilità di personalizzare la tua posizione, in modo che la Stumpjumper fornisca le giuste prestazioni su qualsiasi terreno.
  • RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Questo approccio di desing specifico per misura risulta in prestazioni eccellenti per ogni telaio, non importa se pedali con la taglia più piccola S1, o se invece ti serve quella più grande, S6. Le caratteristiche di guida sono perfette per tutti, curverai come se fossi sui binari con una una rigidità bilanciata.
  • SWAT™ — Nel telaio della Stumpjumper troviamo lo scompartimento SWAT™ , per poter riporre pompette o altro per riparare una foratura.
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    COD: STMPJMPRXPRTWHT Categorie: , , , , Tag:

    Descrizione

    Telaio

    TELAIO

    Telaio e retrotreno in carbonio FACT 11m, design asimmetrico, 29 Trail Geometry, integrazione SWAT™ Door, regolazione del tubo sterzo/movimento centrale flip chip, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno completamente chiuso, forcellini 12x148mm, perni cuscinetti a cartuccia sigillati, forcellino cambio sostituibile , 130mm di corsa

    COLLARINO

    Lega, 38,6 mm

    Sospensioni

    AMMORTIZZATORE

    FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, manica EVOL Air, regolazione a 3 posizioni con regolazione della modalità aperta, 190x45mm

    FORCELLA

    FOX FLOAT 34 Performance Elite, ammortizzatore GRIP2, 15x110mm, offset 44mm, 140mm di escursione

    ABITACOLO

    ATTACCO

    Attacco manubrio in lega, alesaggio della barra da 35 mm

    MANUBRIO

    Specialized Trail, lega 7050, backsweep di 8 gradi, upsweep di 6 gradi, aumento di 30 mm, 780 mm, morsetto da 35 mm

    MANOPOLE

    Divinità, Tirapugni, Nero

    SELLA

    Bridge Comp, binari cavi in ​​Cr-mo, 155/143 mm

    REGGISELLA

    OneUp, Dropper Post-V2, leva MMX, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm)

    Freni

    FRENO ANT.

    SRAM G2 RSC, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm

    FRENO POST.

    SRAM G2 RSC, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 180mm

    Trasmissione

    CAMBIO POST.

    Sram X01 Eagle, 12 velocità

    COMANDI

    SRAM X01 Eagle, grilletto, 12 velocità

    CASSETTA

    SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

    CATENA

    SRAM GX Eagle, 12 velocità

    GUARNITURA

    Discendente SRAM 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    INGRANAGGI

    Lega, 30T

    MOVIM. CENTR.

    SRAM DUB, BSA 73mm, filettato

    Ruote

    CERCHI

    Roval Traverse 29 Alloy, larghezza interna 30mm, costruito a mano, 2Bliss Ready

    MOZZO ANT.

    Roval, cuscinetti a cartuccia sigillati, spaziatura 15x110mm, 28h

    MOZZO POST.

    Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corpo driver SRAM XD, perno passante 12mm, spaziatura 148mm, 28h

    RAGGI

    DT Swiss Competizione Gara

    PNEUMATICO ANT.

    Macellaio, carcassa GRID, mescola GRIPTON® T7, 29×2,3″

    PNEUMATICO POST.

    Purgatorio, involucro GRID, mescola GRIPTON® T7, 29×2,3″

    CAMERE

    Standard, Presta valve

    Informazioni aggiuntive

    MISURA

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    BRAND

    MATERIALE

    Recensioni

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