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S-Works Enduro (SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

13,500

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Categories: , , SKU: sworksEnduro

Questa è la bici che definisce la disciplina che porta il suo nome. L’S-Works Enduro è molto agile in salita ed è perfettamente a suo agio nelle discese più tecniche. Il robusto ma leggero telaio in fibra di carbonio vola sul terreno in grado di masticare e sputare bici meno robusti. Trasmissione SRAM XX1 Eagle AXS, freni Code RSC a quattro pistoni sospensioni FOX Factory e molto altro rendono l’S-Works Enduro un vero cecchino.

  • INCREDIBILMENTE CAPACE Se l’Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono una buona dose di DNA da Downhill. La traiettoria negativa dell’asse posteriore riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di impatti contro ostacoli spigolosi. Il posizionamento basso e avanzato dell’ammortizzatore dà stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce precisione dello sterzo e trazione posteriore come se scorresse sui binari.
  • SORPRENDENTEMENTE VELOCE…SIA IN SALITA CHE IN DISCESA Se spingi sui pedali l’Enduro accelererà molto più velocemente di quanto ti aspetteresti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo dato fondo a tutti i nostri trucchetti da ingegneri per rendere l’Enduro una ‘macchina’ incredibilmente veloce da pedalare. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità.
  • LA VELOCITA’ PARTE DALLA POSIZIONE La velocità e la posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell’Enduro è stata progettata tanto per le salite che per le discese. I vari piantoni e altezze stack non si differenziano tantissimo tra una misura e l’altra, che significa che ora puoi scegliere una misura non solo in base alla tua altezza, ma anche in base al tuo stile di guida. L’angolo sterzo più rilassato, il piantone più dritto regalano reattività e capacità, a prescindere dalla taglia

TELAIO – FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
COLLARINO – Alloy, 38.6mm
ATTACCO – Deity, 35.0mm
MANUBRIO – Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
MANOPOLE – Deity, Knuckleduster, Black
SELLA – Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
REGGISELLA – RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm)
FRENO ANT. – SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
FRENO POST. – SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
CAMBIO POST. – SRAM XX1 Eagle AXS
COMANDI – SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
CASSETTA – Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
CATENA – SRAM XX1 Eagle
GUARNITURA – SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm
INGRANAGGI – 30T
MOVIM. CENTR. – SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
CERCHI – Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
MOZZO ANT. – Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
MOZZO POST. – Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
RAGGI – DT Competition Race
PNEUMATICO ANT. – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
PNEUMATICO POST. – Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29×2.3″
CAMERE – Standard, Presta valve

MISURA

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