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Specialized Demo Race

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Categories: , , SKU: DemoRace
La massima velocità è sempre stata l’obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Una combinazione già testata dal Campione del Mondo Loic Bruni che cercava l’equilibrio perfetto tra trazione e manovrabilità, ora anche approvata da parte dell’UCI. La Demo Race è salita al vertice della classifica mondiale ed in Coppa del Mondo nella sua prima stagione.
  • Il design del telaio in lega M5 prevede il montaggio di una ruota anteriore da 29 pollici, perfetta per la trazione, e una posteriore da 27,5, più manovrabile. Allo stesso tempo è possibile optare per una 29er anche sul posteriore per accomandare diversi stili di guida o tipi di percorso. Il carro posteriore è regolabile in tal modo da garantire che la lunghezza dei foderi bassi e l’altezza movimento rimangono tarati, indipendentemente dalla dimensione ruota.
  • L’ammortizzatore Őhlins TTX 22 M è in grado di affrontare le piste DH più tecniche in Coppa del Mondo.
  • La forcella Ohlins DH38 con corsa 200mm è una garanzia nei drop più impegnativi.

TELAIO – M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
AMMORTIZZATORE – Ohlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225×75
FORCELLA – Ohlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel
ATTACCO MANUBRIO – Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
MANUBRIO – Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
MANOPOLE – Deity, Knuckleduster, Black
FRENO ANT. – Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO POST. – Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
CAMBIO POST. – SRAM X01 DH, 7-speed, trigger
COMANDI – SRAM X01 DH, trigger, 7-speed
CASSETTA – SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t
CATENA – Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed
GUARNITURA – SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm
INGRANAGGI – 34T
MOVIM. CENTR. – SRAM DUB, 83mm
CERCHI – Roval 29″ Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless ready
MOZZO ANT. – Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
MOZZO POST, – DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 28h
RAGGI – DT Swiss Competition, stainless steel, 14g
PNEUMATICO ANT. – Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
PNEUMATICO POST. – Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 27.5×2.3″
CAMERE – Standard, Presta Valve
SELLA – Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
REGGISELLA – Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
COLLARINO – Alloy, 34.9mm

MISURA

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BRAND

MATERIALE

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