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Specialized Diverge Comp E5 (Gloss Tarmac Black/Smoke/Chrome/Clean)

2,800

La Diverge Comp ha un telaio in lega E5 Premium, una forcella completamente in fibra di carbonio FACT ed il dispositivo Future Shock 1.5. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con confidenza e comfort su strada, gravel e in off-road. Con il cambio SRAM Apex 1 per gravel, le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized Pathfinder Sport 38mm la Diverge E5 Comp è estremamente capace e versatile.

  • Il telaio in lega E5 Premium della Diverge Comp è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile.
  • Velocità, controllo e confidenza – il dispositivo Future Shock 1.5 è perfetto per il gravel rider. Con 20 mm di corsa ed una taratura progressiva sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo.
  • Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall’offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
  • Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
  • Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1″ con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile.
M54L56
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    COD: Diverge Comp E5 GTBSCC Categorie: , , , Tag:

    Descrizione

    FRENO POST.

    SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc

    Trasmissione

    COMANDI

    SRAM Apex, hydraulic

    CAMBIO POST.

    SRAM Apex 1, long cage, 11-speed

    CASSETTA

    Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

    GUARNITURA

    Praxis Alba

    INGRANAGGI

    40T

    MOVIM. CENTR.

    Praxis 68mm BSA

    CATENA

    KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

    Ruote & Pneumatici

    RUOTA ANT.

    AXIS Elite Disc

    RUOTA POST.

    AXIS Elite Disc

    PNEUMATICO ANT.

    Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

    PNEUMATICO POST.

    Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

    CAMERE

    700×28/38mm, 48mm Presta valve

    Informazioni aggiuntive

    MISURA

    ,

    BRAND

    MATERIALE

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