Specialized Diverge 4 Sport Carbon – Shimano GRX 600

Il mezzo ideale per evadere
A prova di gara, perfetta per qualsiasi avvent... Leggi di piùIl mezzo ideale per evadere A prova di gara, perfetta per qualsiasi avventura. La Diverge 4 è progettata per affrontare gare impegnative e uscite mozzafiato su sterrato. Dotata di sospensioni Future Shock 3.1, del nostro telaio più reattivo di sempre, di uno spazio copertoni incredibile e del più grande vano di stoccaggio interno mai montato su una bici gravel, questa bici è la punta di diamante della famiglia Diverge, pronta per accompagnarti qualsiasi sia il tuo obiettivo.   Sospensioni Future Shock 3.0 Testate per essere più fluide del 53% e 11 watt più veloci Specialized Science Club Per quantificare i benefici delle sospensioni Future Shock 3.0, il nostro Specialized Science Club ha condotto test di laboratorio specifici in collaborazione con la German Sports University di Cologna. Sono state messe a confronto bici con Future Shock e bici dal telaio rigido. Setup: bici dotate di sensori di telemetria e accelerometri Condizioni: passaggi ripetuti a 30 km/h su dossi da 22 mm Picco di forza degli impatti in G e risparmio di energia: – Biciclette dei competitor: fino a 36 g – Biciclette con Future Shock 3.0: 11 g – Fino a 11 watt risparmiati sui terreni più accidentati Le sospensioni Future Shock 3.0 eliminano le vibrazioni mentre pedali su gravel e riducono il picco di forza degli impatti su manubrio e sella del 53% rispetto al concorrente diretto. Il risultato? Meno vibrazioni e fatica, più trazione sui terreni tecnici. Un sistema che non sembra solo più veloce: lo è davvero.   20 mm di escursione Escursione con smorzamento idraulico regolabile in corsa, che non compromette la reattività della bici. Per dare il massimo in sella, occorrono sicurezza e controllo. Comfort e prestazioni sono i principi alla base di Future Shock, ora ancora più ottimizzati nel modello 3.0. Montate per la prima volta sulla Roubaix SL8, la nostra bici da endurance più scorrevole e veloce di sempre, le sospensioni Future Shock non hanno bisogno di presentazioni: dalle pietre della Roubaix fino al gravel della Unbound, hanno conquistato vittorie su vittorie. Posizionate tra l’attacco manubrio e il tubo di sterzo, le sospensioni Future Shock 3.0 hanno un’escursione con smorzamento idraulico di 20 mm, per assorbire gli impatti senza scendere a compromessi in termini di peso, maneggevolezza e reattività. Ancora più regolabili e personalizzabili, offrono il massimo comfort a ogni Rider, a prescindere dalla taglia della bici. In più, grazie alla chiusura migliorata, affronterai qualsiasi condizione atmosferica, per pedalare senza pensieri stagione dopo stagione.   Reggisella Roval Terra Abbinare un sistema di sospensioni anteriore a una struttura rigida posteriore significherebbe compromettere sia le prestazioni che il comfort della bici. Per questo abbiamo aggiunto il reggisella Roval Terra: quando la ruota posteriore passa sopra un ostacolo, il reggisella si flette fino a 18 mm nella direzione opposta all’impatto. In questo modo, non si limita ad assorbire gli urti, ma mantiene il peso del Rider stabile e la ruota posteriore ben piantata a terra per sfruttare ogni singolo watt. L’ideale per affrontare i terreni più accidentati, e pesa meno di 200 g.   Vano SWAT La Diverge 4 è la prima bici in alluminio con vano portaoggetti integrato nel telaio. Il vano SWAT è il sistema di stoccaggio più avanzato mai montato su una bici gravel, ideale per trasportare facilmente una camera d’aria, cartucce di CO2, una giacca, attrezzi o qualche barretta energetica. Decidere di aggiungerlo a un telaio in alluminio è stato semplice. Renderlo leggero, resistente e perfettamente integrato, invece, è stata la vera sfida.   Pneumatici larghi, massimo divertimento Passaggio ruota ottimizzato per una maggiore trazione, sicurezza e libertà su qualsiasi terreno. La Diverge 4 è compatibile con pneumatici fino a 50 mm (700 c) per offrirti ancora più trazione e comfort e per ridurre il rischio di forature. Sviluppato in collaborazione con il nostro team off-road, questo nuovo standard di passaggio ruota è ottimizzato per dare il massimo in gara e per affrontare terreni accidentati. – Spazio ruota da 50 mm (700 c) – Passaggio ruota con luce anche nel fango – Può montare anche copertoni da MTB da 2.2″   Ancora più spazio per i copertoni Un particolare in alluminio forgiato sostituisce, nella zona a ridosso del movimento centrale, il tradizionale tubo per un migliore passaggio ruota. La Diverge 4 è dotata di un particolare in alluminio forgiato, sul fodero batticatena, per renderlo il più sottile possibile e aumentare il passaggio ruota senza scendere a compromessi in termini di leggerezza e rigidità. Abbiamo inoltre inserito i cavi nella protezione del fodero anziché nel fodero stesso, per ottenere ancora più spazio e una trasmissione silenziosa. Il mix perfetto per il gravel.   Utilizzo Avventure su gravel/gara   Telaio FACT 9r Carbon   Sospensioni Future Shock 3.1   Trasmissione/ruote Shimano GRX 600 1×12 / DT G540   Vano SWAT 4.0   Peso Diverge Sport in alluminio: 9.79kg