La nuova Diverge STR con sospensioni anteriore e posteriore Future Shock è confortevole senza compromettere le prestazioni. Grazie all’assorbimento dei piccoli urti vengono migliorati il controllo e l’efficienza e, allo stesso tempo, diminuisce l’affaticamento, così da poter pedalare più a lungo e più velocemente. Il telaio S-Works Diverge STR è realizzato in fibra di carbonio FACT 11r.
Monta il gruppo SRAM Red eTap AXS Eagle , cassetta 10-50, Quark Power Meter, ruote Roval Terra CLX II con pneumatici Tracer Pro 42mm, manubrio Terra in carbonio, reggisella S-Works Carbon, e sella S-Works Power Mirror.
– La corsa di 20mm sulla ruota anteriore e di 30mm su quella posteriore assorbe gli urti e migliora il controllo, l’efficienza e la reattività rispetto. Sotto l’aspetto del trasferimento di potenza invece, è del tutto simile ad una bici rigida.
– L’ammortizzazione idraulica della nuova Diverge STR evita il ‘bobbing’ sotto sforzo. Non ti catapulterai fuori dalla sella quando prendi un ostacolo sul sentiero, e l’efficienza di pedalata rimane intatta.
– Future Shock è lo sviluppo più recente nell’ambito della nostra filosofia ‘Smoother is Faster’, ovvero Comfort e Prestazioni. Nasce per poter affrontare il pavé e trova collocazione perfetta sul gravel. I 20mm di corsa anteriore risparmiano le mani, braccia e spalle, e ti permettono di pedalare con maggiore comfort.
– Una maggiore capacità significa pedalare con più sicurezza e confidenza. Con l’ampia superficie di contatto degli pneumatici 47c della ruota da 700 oppure 2.1″ della ruota da 27,5 la Diverge STR è la gravel più capace che abbiamo mai realizzato.
– Rispetto all’ S-Works Diverge, il telaio S-Works Diverge STR aggiunge soli 100 grammi per un alto grado di assorbimento degli urti e delle vibrazioni, ed una capacità ineguagliabile. Affronta le salite, partecipa agli eventi oppure caricala con le borse per l’avventura in bikepacking – la Diverge STR è pronta a tutto.
S-WORKS DIVERGE STR (Satin Forest Green/Dark Moss Green/Black Pearl)
€15,000
Descrizione
Specifiche Tecniche
Sospensioni
FORCELLA – Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12×100 mm thru-axle, flat-mount
Telaio
TELAIO – S-Works Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Accessori
SWAT – Integrated SWAT door, internal storage system
Cockpit
SELLA – Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
COLLARINO – Specialized Alloy, 33.3mm
Ruote & Pneumatici
CAMERE – 700×28/38mm, 48mm Presta valve
PNEUMATICO POST. – Tracer Pro 2BR, 700×42
PNEUMATICO ANT. – Tracer Pro 2BR, 700×42
RUOTA ANT. – Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
RUOTA POST. – Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
COCKPIT
MANUBRIO – Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
REGGISELLA – S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset
ATTACCO – S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount
NASTRO – Supacaz Super Sticky Kush
Trasmissione
MOVIM. CENTR. – SRAM DUB BSA 68
GUARNITURA – SRAM Red 1 AXS
COMANDI – SRAM Red eTap AXS
CASSETTA – SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
CAMBIO POST. – SRAM XX1 Eagle AXS
CATENA – SRAM XX1 Eagle, 12-speed
INGRANAGGI – 40T
Freni –
FRENO ANT. – SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor
FRENO POST. – SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor
Informazioni aggiuntive
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Recensioni
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